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项目由四川盆地向青藏高原快速攀升
* 来源 :http://www.mxyun.net.cn * 作者 : * 发表时间 : 2020-07-24 16:32

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而泸定大渡河兴康特大桥是雅康高速“一桥一隧”重点控制性工程之一,全桥长1411米、主桥长1100米,是一座超大跨径钢桁梁悬索桥。目前,该桥已完成下部构造“两塔两锚”施工,5日完成首根主缆索股架设后随即进入上部构造主体工程施工。

现场施工人员告诉记者,该桥主缆为两根,每根主缆长度为1754米,单根主缆自重5234.6吨,设计拉力约2.6万吨;单根主缆有索股187股,每根索股由91根高强度钢丝组成。全桥两根主缆共有钢丝34034根,钢丝总长度超六万公里。

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新华社成都4月5日电(记者胡旭)雅康高速公路重点控制性工程、被称为“川藏第一桥”的泸定大渡河兴康特大桥,5日成功架设首根主缆索股,标志该桥上部构造主体工程施工正式启动。预计全桥主缆将在今年8月完成架设,2018年8月底全桥建成贯通。

据悉,雅康高速公路是通往四川省甘孜藏族自治州的第一条高速公路,建成后将成为进入藏区的高速新干线。项目由四川盆地向青藏高原快速攀升,全长135公里,概算投资230亿元,预计今年底雅安至泸定段98公里将提前建成通车。

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